据全球行业分析机构GIA最新发布的研究报告显示，欧洲也亚太地区仍是全球工程塑料需求仍占市场较大份额，同时，全球工程塑料生产基地也逐渐转向一些低成本的亚洲地区。
报告指出，随着中国印度这些新兴地区汽车业的繁荣发展，这些地区将成为此次增长的中长期“客户”。
聚碳酸酯（PC）的增长将刺激扩大，除了增加使用的PC与其他塑料合金的组合，汽车，建筑，医疗产品的应用。
报告还指出，由于汽车、医疗和建筑产品需求的拉动，预计需求增长最快的工程塑料是PC树脂。超级工程塑料具有较高的耐热性能，被广泛用于混合动力汽车和电动汽车的电气元件，需求将强劲增长。
GIA的相信工程塑料将在汽车工业发挥到极致，真正帮助汽车业减少碳足迹。
因此，轻量型复合尼龙树脂成为汽车生产中不二选择，尤其是在引擎盖方面的应用，尼龙6和尼龙66材料真正为制造商降低了成本，同时实现了汽车轻量化的目的，在设计方面也很灵活化。据美国化学品市场协会（CMAI）预测，预计到2015年，全球的尼龙6需求年均增长速度将接近5％。
GIA预测，由于市场对环境友好产品如混合动力汽车、电动汽车、节约型产品的需求增长，增强塑料需求到2015会达到7300万吨。
欧洲、亚太和美洲地区成为全球增强塑料的主要市场来源，汽车和建筑师增强塑料的主要市场。由于机动车辆生产的回复，交通领域需求预计会平稳增长，
据美国化学品市场协会（CMAI）预测，中国对尼龙6的强劲需求正推动这一工程聚合物市场的日益增长。该协会称：“尼龙6的全球增长趋势在近年来就已形成，主要是因为成品生产从北美和其他地区转移至中国，使东北亚成为如今最大的尼龙6消费市场。”
CMAI指出，在金融危机期间，为减轻经济衰退的影响，中国政府曾出台刺激措施促进国内对耐用品的消费需求。
该协会说：“中国对尼龙6的需求增长远远快于产能增长，致使中国不得不从国外大量进口尼龙6。”
CMAI说，全世界的新增产能数比预测的全球尼龙6需求增长“略有减少”。据其预计，这可能在今后五年里使工厂的开工率略有提高。
据预测，从现在起到2015年，全球对尼龙66工程树脂的需求年均增长速度将接近6％。
CMAI认为新增产能将有市场，但要视中间材料的供货能力而定。
2010年，全球尼龙66供应受到了原料供应问题的制约，包括丁二烯缺货和各类主要中间体的生产问题。
CMAI称，但2010年的尼龙66树脂需求基本保持平稳，需求和产能差距不像尼龙6那么大。
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